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美國beswick隔膜調節器在使用過程中一般不允許拆卸護蓋，正常情況是每工作200h左右進行一次全面檢查和維護，其內容如下：
1、拆下護殼，檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物，可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現燒蝕或平面不平而導致接觸不良，一般用“00”號砂紙或砂條將其磨平，后再用干凈的紙擦凈。
2、檢查各個接頭的牢固程度，測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞，應及時修復或更換新件。
3、檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節壓器的限額電壓、節流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求，應進行調整。
4、檢查調整后的調節器，在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉速運轉時電流表的指針仍指向“-”一邊，這說明斷流器的觸點未斷開，應迅速斷開接地開關；否則，會損壞蓄電池、調節器和充電發電機等。若柴油機起動至額定轉速后電流表的指針仍指向“0”處，說明的調整時未按技術要求進行調整，應重新進行檢查和調整。
用一節干電池與蓄電池、電流表串聯起來，接在美國beswick隔膜調節器的蓄電池接線柱上。啟動發起機并逐步升高轉速，在截流器觸點閉應時察看遷延機上電流表指針。若電流表指針向“+”偏向擺動，透露表現閉合電壓高，應該削弱彈簧拉力；若電流表指針向“－”偏向擺動，則透露表現閉合電壓低，應該增大彈簧拉力。就如許重復調整，直到截流器觸點閉應時電流表指針簡直不擺動，則透露表現閉合電壓適宜。
用兩節干電池與蓄電池、電流表串聯，接在美國beswick隔膜調節器的蓄電池接線柱上。啟動發起機，逐步升高轉速。在調壓器起效果時，察看電流表的指針。若電流表指針向“+”偏向擺動，透露表現調壓值高，應削減彈簧拉力；若電流表指針向“－”偏向擺動，透露表現調壓值低，應該增大彈簧拉力。如許重復調整，直到調壓器起效果時，電流表指針簡直不擺動，則透露表現調壓值適宜。
這種調整辦法的道理是：干電池與蓄電池串聯起來，有必然的電位，而發電機則宣布必然的電壓，當兩者不等時就要發生電流。前者電位高于后者，則電流表指針向“－”偏向，反之則向“+”偏向。只要兩者電位差不多相等時，電流表指針才不擺動。
出口壓力范圍：大出口范圍0-40 psig。Beswick隔膜式調節器的大閥與感測面積比和無摩擦設計使其特別適合于低壓調節（例如?psi）。三級設計使調壓器可以保持恒定的出口壓力，盡管入口/源壓力波動很大。
大約重量： 76克黃銅和不銹鋼材質（303和316）。重量會略有不同，具體取決于配置。選擇2英寸。高分辨率蓋選項增加了總重量約50-60g。
工作溫度： PRD3HP使用內部Delrin密封。Delrin不適用于高溫環境。如果您打算在高溫下使用PRD3HP，請聯系工廠以獲取更多信息和選項。
端口： ?-28內螺紋入口，10-32內螺紋出口。
這是一個非減壓調節器。
美國beswick隔膜調節器PRD3HP產品說明如下：
美國Beswick屢獲殊榮的PRD3HP是緊湊的三級調節器，非常適合需要精調節高壓流體直至非常低的壓力和流量的應用。
大入口壓力額定值： PRD3HP是一個三級調節器，能夠準確降低非常高的入口壓力，高可達3,000 psi。對于源流體直接來自高壓壓縮氣瓶的應用而言，它是理想的選擇。
產品實物圖如下所示：
